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VALENCIENNES-DIJON ® est un GT Drive Out ® international de 3 jours pour des propriétaires de voitures de sport et leurs partenaires, combinant le rallye sur routes ouvertes et le roulage sur circuit GP, ainsi que le networking international lors de l’apéritif et de fastueux dîners dans un cadre unique.

INSCRIPTION

Au total, nous parcourons 650 à 700 km de belles routes sinueuses; réparties sur les deux premiers jours. Le troisième jour, nous roulons sur l’ancien circuit du GP de F1 de Dijon Prenois.

Il ne s’agit pas d’une compétition. Vivre de beaux moments avec des personnes partageant les mêmes idées – des passionnés de voitures de sport – est crucial.

Cliquez sur les mots resp. dans les barres grises ci-dessous pour toutes les informations.

Abarth - AC - Alfa Romeo 4C | 8C | Giulia Quadrifoglio | Coupé Bertone | Giulia Spider Duetto | GTA | GTV6 | 33 Stradale | Junior Z | Montreal | SZ | RZ - Alpine - AMG - Apollo - Ariel Atom - Artega GT - Ascari - Aston Martin - Audi R8 | RS | Quattro Coupé | Quattro Sport - Austin Healey - Bentley - Bizzarrini - BMW M | i8 | Z | 2002 Turbo | CS | CSI | CSL - Brabus - Bugatti - Cadillac ATS-V | CTS-V - Caterham - Chevrolet Camaro | Corvette - Citroën SM - Dalara Stradale - Datsun Z | Fairlady - De Tomaso - Dodge Challenger | Charger | Viper - Donkervoort - Ferrari - Fiat 124 Spider | Dino - Fisker Karma - Ford GT | Mustang | Focus RS | Capri RS | Escort RS | RS200  - Gillet Vertigo - Ginetta - Gumpert Apollo - Honda NSX | Type R | S600 | S800 - Hyundai i30 N - Infiniti Q60 - Iso - Jaguar F-Type | XKR | SVO | E-Type | XJC | XJS - Jensen - Koenigsegg - KTM X-Bow - Lamborghini - Lancia Stratos | Delta Integrale | Beta Monte Carlo | 037 Stradale | Fulvia - Lexus LC | RC | LFA - Lotus - Marcadier - Marcos - Maserati - Matra 530 | Murena | Baheera - Mazda MX-5 (NC-ND-RF) | RX-7 | RX-8 - McLaren - Mercedes-AMG - MG | A | B - Mini John Cooper Works - Monteverdi - Morgan - Nissan GT-R | 350Z | 370Z - Noble - NSU Spider Wankel | Ro 80 - Opel GT | Speedster - Pagani - Perana Z-One by Zagato - Peugeot 308 GTI | 504 Coupé | Cabriolet - Plymouth GTX | Road Runner - Polestar 1 - Porsche - Renault Mégane R.S. | R8 Gordini | R12 Gordini | R5 Alpine Turbo 1 & 2 | V6 | Spider - Rolls-Royce - RUF - Saab Sonett 2 & 3 - Savage Rivale - Simca 1000 Rallye | 1200 S (Coupé & Rallye) - Singer - Shelby - Sovam - Sunbeam - Spyker - Subaru BRZ - Tesla Roadster - Toyota Supra | GT86 | GR Yaris | 2000 GT | 2000 GT Spyder - Triumph - TVR - Vanderhall - Venturi - Volvo T6 | S & V60 Polestar | P1800 - VW Golf GTI TCR | Golf R - Westfield - Wiesmann - Zenvo.

IMPORTANT: les POWER SUV de ces marques sont également autorisés, comme p.ex. Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio - Audi RS Q8 - Bentley Bentayga - BMW X3 M, X4 M, X5 M, X6 M - Jaguar F-Pace SVR - Lamborghini Urus - Maserati Levante - Mercedes-AMG G-Class | GL-series - etc.

Lors de votre inscription, vous devez cliquer sur votre type de voiture de sport.

Si vous souhaitez participer avec une voiture qui n’est pas dans cette liste, mais que vous pensez qu'elle devrait y figurer, veuillez nous appeler au + 32 476 691 091.

Toutes les informations nécessaires pour le départ sont envoyées par e-mail deux semaines à l'avance aux teams participants (= pilotes et copilotes).

Pendant l'événement, un briefing sur le lendemain est donné tous les soirs, et toutes les informations à ce sujet sont toujours envoyées - immédiatement après le briefing - à tous les pilotes et copilotes.


Samedi 29 Août 2020

Jour 1 - Road Tour

VALENCIENNES-DIJON 2020 commence le samedi 29 août.

A partir de 9h30 tous les participants sont attendus dans un lieu unique à Valenciennes, qui sera communiqué ultérieurement.

Après l'arrivée, l'accueil et la première rencontre, nous commençons par de courtes formalités administratives.

Chaque équipe participante recevra alors un sac cadeau avec un roadbook digital, une plaque rallye, des autocollants numéro et des rafraîchissements et des boissons pour la route.

Directement après, tout le monde a le temps de préparer sa voiture: appliquer la plaque rallye et les autocollants numéro, puis fixer et configurer le roadbook digital.

Ensuite, il est temps pour notre brunch complet où tout le monde peut continuer à se familiariser. Une fois que nous constatons que lentement mais sûrement tout le monde est satisfait, nous commençons le briefing sur le déroulement de la journée restante.

À midi, notre Road Tour sur 340 km commence, avec 45 secondes d’intervalle entre chaque voiture.

Après un passage dans la vieille ville de Laon, une escale sur le circuit historique de Reims-Gueux et conduire sur une partie de la "Route touristique du Champagne"", nous partons pour notre première nuitée.

Après une douche rafraîchissante, nous dégustons un bon apéritif ensemble, suivi d'un menu gastronomique à plusieurs plats.


Dimanche 30 Août 2020

Jour 2 - Road Tour

Nous commençons le deuxième jour par un délicieux petit déjeuner dans un endroit unique avec vue sur l'eau.
Ensuite, nous commençons le Road Tour, qui fait actuellement 300 km de long.

Avant de nous retrouver pour l'apéro et le dîner, nous nous arrêtons pour le déjeuner et - peu avant la fin du Tour - pour visiter un endroit très spécial qui ne laisse personne indifférent.


Lundi 31 Août 2020

Jour 3 – Roulage sur circuit

Après deux jours déjà inoubliables, c'est maintenant la cerise sur le gâteau: 5 sessions de 20 minutes sur le circuit mythique de Dijon Prenois!

Cet ancien circuit de F1 est devenu mondialement célèbre en 1979 lorsque le monde entier était témoin à la télé de la bataille héroïque entre le regretté Gilles Villeneuve avec sa Ferrari et le matador local René Arnoux avec sa Renault.

Nous fournissons des casques pour ceux qui n’ont pas leur propre casque.

Après le briefing de sécurité obligatoire, notre première session sur le circuit commence à 10h.

Avant de rouler la deuxième session du matin, nous avons encore une visite très intéressante au Race Control du circuit.

Nous déjeunerons à nouveau ensemble dans un bel endroit à 15 minutes en voiture du circuit. Ce trajet est aussi un soulagement et un plaisir au maximum!

Dans l'après-midi nous conduisons encore 3 sessions de 20 minutes sur le circuit, avant de terminer dans le pitbox WHEELTORQUE avec une réception avec un verre de bulles et autres friandises.

Le prix de participation par voiture de sport avec chauffeur est de 1.890 € TTC.
Pour 490 € vous pouvez cliquer sur l'option "copilote" lors de votre inscription.

Sauf votre essence, tout est inclus:

  • Deux nuitées avec petit-déjeuner basé sur des chambres simples (chambres doubles en cas de copilote)
  • Brunch, pique-nique et déjeuner le premier, deuxième et troisième jour
  • Deux soirées avec apéro, suivie d'un dîner avec boissons adaptées
  • Itinéraire d’environ 650 à 700 km, minutieusement préparé et exploré deux fois
  • Sac cadeau avec des gourmandises et de l’eau pour la journée
  • Plaque Rallye
  • Autocollants numéro portière
  • Roadbook digital
  • Roulage sur circuit le troisième jour
    • Assurance “RC” (responsabilité civile)
    • Instruction de base pour ceux qui le souhaitent
    • Visite guidée au Race Control du circuit
  • Album photo (48 pages au format A4)
  • Une organisation expérimentée et professionnelle qui donne des conseils
  • Une super ambiance!

Si vous choisissez l'option "copilote", vous avez le choix entre une chambre avec un grand lit double ou deux lits simples lors de votre inscription.

INSCRIPTION

EYBIS HQ
Dirk Martensstraat 2 - Unit 5
8200 BRUGES
BELGIQUE
Personne de contact = Frank SLABBYNCK

Les images valent mieux que mille mots ...