Briefing

• Le Briefing obligatoire doit être consulté, lu et signé en ligne par chaque participant
• La direction du circuit fournit une version française, anglaise et allemande du Briefing
• Cliquez sur le bouton rouge "BRIEFING" ci-dessous, puis choisissez la langue Française

BRIEFING

• Il y a ensuite beaucoup d'étapes à franchir et de textes à lire + un test pour voir si vous avez tout compris correctement
• ATTENTION: il y a parfois plusieurs réponses correctes sur lesquelles vous devez cliquer!
• A la fin de la procédure, vous recevrez par e-mail une Attestation e-Briefing que vous devrez apporter au circuit

• Nous ne recevons que les bracelets requis de la direction du circuit pour ceux qui ont obtenu l'Attestation e-Briefing
• Nous ne pouvons pas vous donner accès au circuit sans bracelet

Accès paddock

A partir de 8h15

Code

23 568

Adresse

Circuit Dijon-Prenois

21370 Prenois
France

Google Maps

Ou?

• WHEELTORQUE box n° 2

Heures

• Le matin
• 08h15 - 09h00

Se munir de

• Carte d'identité
• Abandon de recours, dûment rempli et signé:
• Prénom et Nom de famille
• Numéro de votre carte d'identité
• Lu et approuvé
• Signature

Abandon de recours

Présenter

• Carte d'identité

Livrer

• Abandon de recours, dûment rempli et signé

Réception d'enveloppe avec

• Numéro pour votre voiture
• Transponder pour chronométrage
• Horaire

Dijon | Location

Dijon est la capitale du département de la Côte-d'Or et de la région de Bourgogne-Franche-Comté.

Dijon | Place des Cordeliers

Connu pour

Dijon est connue pour sa moutarde, et pour le circuit ex-F1 "Dijon-Prenois", situé dans le périphérique Prenois.

Circuit | Localisation

Google Maps

Circuit | Histoire

Le circuit de Dijon Prenois existe depuis 1972.

Entre 1974 et 1984, le Grand Prix de France Formule 1 a été organisé cinq fois.
Les vaingueurs étaient en ordre: le Suédois Ronnie Peterson (1974), le champion du monde américain Mario Andretti (1977), le Français Jean-Pierre Jabouille (1979), le quadruple champion du monde Alain Prost (1981) et le triple champion du monde autrichien Niki Lauda (1984).

Dijon-Prenois | 1974 | Peterson donne Lotus sa 20e victoire en F1

Le Grand Prix de Suisse Formule 1 a également été organisé deux fois à Dijon Prenois.
Ceux-ci ont été remportés par le Swiss Clay Regazzoni (1975) et le champion du monde finlandais Keke Rosberg (1982), père de Nico Rosberg, qui est devenu champion du monde en 2016, 34 ans après son père.

Le circuit est devenu mondialement célèbre en 1979, après la bataille héroïque pour la deuxième place du Grand Prix de France de Formule 1, entre le Canadien Gilles Villeneuve - père de Jacques Villeneuve, devenu champion du monde en 1997 - et le Français René Arnoux.

1979 vidéo de la bataille Villeneuve-Arnoux

Le parcours du circuit est resté inchangé pendant toutes ces années, ce qui est unique. Entre-temps, l'asphalte a bien entendu été renouvelé à plusieurs reprises, les dispositions de sécurité ont été considérablement améliorées et l'infrastructure modernisée.

Temps de roulage

• 5 sessions de roulage libre par groupe
• voir "Horaire" pour plus de détails

Assurance RC gratuite (Responsabilité Civile)

Chronométrage gratuit: les groupes sont optimisés à midi sur base des temps au tour

Du Café (café de qualité moulu sur place) offert toute la journée dans la box WHEELTORQUE

Présence de LIFE 110

• LIFE 110 est une référence internationale pour optimiser votre A110
• L'ingénieur en dynamique des véhicules, l'Anglais David POOK, l'homme derrière LIFE 110, est présent avec son A110 optimisé et dispose d'un stand INFO

Présence de DGM

• Dijon Gestion Moteur (DGM) de la France, a développé une A110 EVO3 avec 360 ch qui sera présent
• L'homme derrière DGM - le Français Claude Miniau - sera présent avec cette voiture unique

Service pneus 

• Un manomètre pour pneus est disponible sur place
• Il n'y a pas de vente de pneus sur place

Service photo

Sécurité:

Surveillance du paddock et accès à celui-ci

• le surveillant du paddock et de son accès, 24/24

Circuit

• commissaires de piste brevetés officiels avec radio
• équipe d’intervention
• personnel pour la vidéosurveillance de la totalité du circuit (pendant les sessions de roulage)

Médical

• centre médical avec 2 médecins
• 2 ambulances équipées

Organisation ayant de l’expérience

Limite sonore (dbA)

Please be aware that the maximum noise that your car may produce, while driving on track (= under "dynamic conditions"), is 100 dbA.

Service pneus

• Un manomètre pour pneus est disponible sur place
• Il n'y a pas de vente de pneus sur place

Dans le paddock

Il y a un station d'essence dans le paddock.

Attention: le prix est plus élevé qu'en dehors du paddock.

En dehors du paddock

Station-service TOTAL Access

"Relais du Bol d'Or"

Distance = 12 km | Temps = 10'

+ 33 3 80 57 15 73

88 Boulevard de Troyes
21240 Talant
France

Google Maps

Repas | Boissons

Il y a un restaurant dans le paddock.

Box

La location d'un box n'est pas nécessaire du tout, mais c'est possible pour ceux qui le souhaitent vraiment.

Dimensions

• 12 x 5 = 60 m2

Présent dans chaque box

• Eau
• Electricité
• Toilette

Prix de location

• 210 € / jour

Caution

• 300 €
• A régler avant la remise des clés en espèces ou par carte de crédit

Réserver et payer un box

• En ligne
• S'il reste des boxs, vous pouvez également demander à en louer un sur place dans les bureaux du circuit, chaque jour; le paiement peut dans ce cas être effectué en espèces ou par carte de crédit
• Récupérer la clé de votre box dans les bureaux du circuit

Réserver et Payer un  Box

• Il est interdit de laisser des pneus usés dans le paddock
• Il est interdit de percer ou de pratiquer des trous dans le sol (par exemple, pour fixer votre tente)
• Il est interdit de fumer dans les box, sur la pitlane et le long du circuit
• Il est interdit de laisser des enfants sans surveillance sur la pitlane
• Les animaux sont interdits sur tout le domaine du circuit
• Les « burn-outs » sont interdits, sous peine d’amende (imposée par le circuit) de 1.000 €

A emmener

• Voiture qui est techniquement en forme à 100 %
• Nettoyé à l'extérieur (photos)
• Pare-brise nettoyé
• Vérifié le montant de
• huile
• liquide de refroidissement
• liquide pour nettoyer le pare-rise
• Pneus raisonnablement "frais"
• Plaquettes de frein avec une certaine "marge"
• Anneau de remorquage (doit être monté avant d'aller sur la piste)
• Casque | Chemise ou veste à Manches Longues | Pantalon Long | Chaussures confortables et Fermées
• Carte d'identité | Permis de conduire
• Attitude positive, discipline, bonne camaraderie, un corps en forme dans un état d'esprit clair

Site Web circuit

CONTACT

Mail

• management@wheeltorque.eu
• Indiquez toujours votre:
• Nom et prénom
  
• N° GSM avec code pays (+33, +32, etc.)
• Nous répondons dès que possible, et si nécessaire nous vous contacterons par téléphone