Diese Veranstaltung war seit dem 31. Dezember 2023 AUSVERKAUFT.
Der EUROPEAN ALPINE DRIVE OUT 2023 ist eine internationale mehrtägige Veranstaltung für ALPINE Besitzer und ihre Partner, wobei Road Tour fahren und GP-Strecke fahren sowie eine internationale Networking bei dem Aperitif und den herrlichen Mahlzeiten in einer einzigartigen Umgebung kombiniert werden.
Es ist kein Wettbewerb. Schöne Momente mit Gleichgesinnten - leidenschaftlichen ALPINE-Enthusiasten - erleben, darauf kommt es an.
Dieses TOP-Event findet am Donnerstag-Freitag-Samstag-Sonntag 16.-17.-18.-19. Mai 2024 statt.
Wir treffen uns am Donnerstagnachmittag, 16. Mai 2024 zwischen 14 und 18 Uhr in der wunderschönen DOMAINE DE RONCHINNE, in der Nähe von Namur in Belgien.
Drei Nächte, drei Tage und viele Kilometer und schöne Momente später, am Sonntag, den 19. Mai 2024 um 18 Uhr werden wir auf dem HOCKENHEIMRING enden und diese TOP-Veranstaltung gemeinsam abschließen.
Hockenheimring auf Google Maps
Optional können Sie nach der Veranstaltung in der Nähe übernachten und am nächsten Tag nach Hause fahren. Anschließend werden wir gemeinsam einen Aperitif und ein Abendessen haben. Am nächsten Tag ist Pfingstmontag, es müssen also keine Arbeiten erledigt werden. Ideal für eine entspannte Heimfahrt.
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zwischen 14 und 18 Uhr in der wunderschönen DOMAINE DE RONCHINNE, in der Nähe von Namur in Belgien.
Wir beginnen den Tag mit einem köstlichen, reichhaltigen Frühstück in unserem Hotel.
Unsere Autos haben die ganze Nacht darauf gewartet, am Morgen wieder beladen zu werden und dann endlich loszufahren.
Unsere Autos haben die ganze Nacht darauf gewartet, am Morgen wieder beladen zu werden und dann endlich loszufahren.
Genügend Zeit zum Entspannen und Genießen, ohne sich drängen zu müssen, pünktlich zum Hotel zu kommen.
Nach anderthalb Stunden fahren legen wir in Frankreich eine erste Pause von 45 Minuten ein. Zeit für einen Kaffee oder ein anderes Getränk.
Dann haben wir 120 km sehr schöne Strecke vor uns, bevor wir unseren Mittagsstopp in Luxemburg erreichen.
Nach einer erfrischenden Mahlzeit und tollen Gesprächen machen wir uns auf den Weg zu einer noch schöneren Route – die etwa eine Stunde dauert – durch Luxemburg, bis wir unsere nächste Pause in Diekirch erreichen, wo wir 45 Minuten erneut anhalten, um etwas zu trinken und uns nett zu unterhalten.
Heute werden viele von uns wahrscheinlich zum ersten Mal entdecken, was für schöne Routen Deutschland zu bieten hat.
Nach unserer morgendlichen Pause kommen wir am Nachmittag im schönen Cochem an, wo wir auf originelle Weise zu Mittag essen.
Cochem
Wir beenden unseren Tag ein paar Stunden (und) schöne Strecken später in der berühmten deutschen Stadt Kaiserslautern, wo der Stiftsplatz für unsere Autos reserviert ist (siehe unten).
Wir starten den Tag – nach unserem Frühstück – um 8:15 Uhr mit einer spannenden Strecke von 95 km, die überwiegend durch den wunderschönen, sehr kurvenreichen Pfälzerwald führt.
Wir kommen gegen 9:45 Uhr in Hockenheim an ... nach 3 bereits unvergesslichen Tagen ist es nun Zeit für das i-Tüpfelchen: Rundstreckenfahrten auf dem legendären Hockenheimring!
Diese historische Rennstrecke hat eine sehr lange Geschichte: Sie wurde 1932 gebaut und 45.000 (!) Zuschauer kamen zum Eröffnungsrennen im Mai 1932. Heute - mehr als 90 Jahre später - wurde sie mehrfach verändert, weiterentwickelt, umgebaut und verbessert und ist heute 4.574 m lang.
1996 - Damon Hill gewinnt in Hockenheim
Zwischen 1970 und 2019 war sie Dutzende Male Schauplatz des Großen Preises von Deutschland der Formel 1. Die erfolgreichsten F1-Teams dort waren Ferrari und Williams. Ferrari konnte den Großen Preis der Formel 1 auf dem Hockenheimring nicht weniger als 21 Mal gewinnen, Williams gewann dort 9 Mal. Michael Schumacher und Lewis Hamilton gewannen dort jeweils 4 Mal. Kein Fahrer war jemals erfolgreicher. Weitere Sieger waren Nico Rosberg (2014), Fernando Alonso (2012), Juan Pablo Montoya (2003), Ralf Schumacher (2001), Rubens Barrichello (2000), Eddie Irvine (1999), Mika Häkkinen (1998), Gerhard Berger (1997, 1994), Damon Hill (1996), Alain Prost (1993, 1984), Nigel Mansell (1992, 1991), Ayrton Senna (1990, 1989, 1988), Nelson Piquet (1987, 1986, 1981), René Arnoux (1983), Patrick Tambay (1982), Jacques Laffite (1980), Alan Jones (1979), Mario Andretti (1978), Niki Lauda (1977) und Jochen Rindt (1970). Der letzte Sieger war Max Verstappen im Jahr 2019.
2019 - Max Verstappen gewinnt in Hockenheim
Die Möglichkeit, diese Strecke zu mieten, und das sogar an einem Sonntag, ist einzigartig und etwas, das nur wenige Organisationen anbieten. Durch unsere Erfahrung in der Organisation von Rundstreckenveranstaltungen für Motorradfahrer haben wir seit 15 Jahren eine Beziehung zur Leitung des Hockenheimrings aufgebaut, die es uns ermöglicht, so etwas zu erreichen und Ihnen letztendlich anzubieten.
Bei Ihrer Online-Anmeldung für diese Veranstaltung können Sie zwischen 3 Gruppen (= 3 Levels) wählen für das fahren auf der Rennstrecke am Sonntagnachmittag:
Wir können die Gruppe jederzeit vor Ort ändern, wenn sich herausstellt, dass die von Ihnen gewählte Gruppe nicht mehr die richtige ist.
Sofern es von der Anzahl der Autos her möglich ist, können wir nach Buchungsschluss ggf. auf 2 Gruppen (= 2 Ebenen) umstellen, sodass pro Gruppe noch mehr Fahrzeit zur Verfügung steht.
Wir machen Zeitnahme, um die Gruppen anhand der gefahrenen Rundenzeiten permanent zu optimieren (sprich: die Geschwindigkeitsunterschiede innerhalb einer Gruppe so gering wie möglich zu halten). Messen = Wissen ;-)
Es ist absolut kein Problem, wenn Sie noch nie auf einer Rennstrecke gefahren sind. Im Gegenteil: Es wird das Erlebnis für Sie umso unvergesslicher machen!
Motorräder fahren freitags, samstags und sonntags vormittags auf der Rennstrecke. Auch dies wird von uns organisiert (siehe www.EYBIS.com).
Wenn wir an der Rennstrecke ankommen, werden die Motorradfahrer noch anwesend sein, aber für unsere Autos wird es einen exklusiven ALPINE-Parkplatz geben.
Die Fahrzeit für die Motorräder endet um 13:00 Uhr, danach fahren nur ALPINE's bis 18:00 Uhr.
Für diejenigen, die noch nie auf eine Rennstrecke gefahren haben, gibt es ein zweites Briefing.
Folgendes wird während dieser Briefing behandelt:
Wer möchte, kann dann die erste Session hinter einem der führenden ALPINE's fahren, der die Ideallinie auf der Rennstrecke anzeigt.
Unmittelbar nach dem Mittagessen und vor Beginn der Fahrsessions gibt es eine Parade mit allen unseren ALPINE's auf der Rennstrecke + ein Fotoshooting.