TOUR des ALPES

6.-7.-8.-9.-10. September 2026

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Beelden vorige editie

Teilnehmende Teams

Preis | Buchen

Kurzprogramm

  • OFFEN für alle Automarken (prüfen Sie die zugelassenen Fahrzeugmodelle ganz unten)
  • Begrenzt au 30 Sportwagen
  • 5. Ausgabe unserer jährlichen Berg-Roadtour im September (Tour des Alpes 2022 und 2023, Giro delle Dolomiti 2024 und 2025) - Klicke hier für Biulder der vergangenen Ausgaben
  • Dauer:
    • 4 Übernachtungen | 3 Tage Roadbook-Fahren
    • Von Sonntagnachmittag, 6. September, bis Donnerstagmorgen, 10. September, nach dem Frühstück
  • Treffpunkt & Start: Grenoble, Frankreich

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  • Ablauf: wir fahren insgesamt 875 km über wunderschöne Straßen, verteilt über 3 Tage, aufgeteilt in 4 Roadbooks pro Tag, mit täglich 3 offiziellen Stopps (Vormittagsstopp, Mittagsstopp, Nachmittagsstopp)
  • Ende: Beaufort, Frankreich

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Ausführliches Programm

Für die Konzeption der Tour des Alpes 2026 sind wir von den Routen der Tour des Alpes 2022 ausgegangen, die für uns bis heute unsere beste Roadtour überhaupt war. Daraus haben wir die eindrucksvollsten Pässe ausgewählt, diesmal jedoch in umgekehrter Fahrtrichtung, was für ein völlig neues Fahrerlebnis sorgen wird.

Dabei sprechen wir von wirklich legendären Bergen wie dem epischen Col de la Bonette (2.715 m), dem stets dramatischen Col d’Izoard (2.360 m), dem ikonischen Col du Galibier (2.642 m) – dem alpinen Riesen der Radsportgeschichte – sowie dem imposanten Col de l’Iseran (2.770 m).

Zusätzlich fahren wir – zum allerersten Mal – einen halben Tag durch die raue, majestätische und schlicht atemberaubende Landschaft des französischen Vercors.

Abgesehen vom Schloss, in dem wir uns am Sonntagnachmittag treffen, sind auch alle Hotels komplett neu.

Sonntag, 6. Sep 2026

Château de la Commanderie

Wir treffen uns am Sonntagnachmittag zwischen 15:00 und 18:00 Uhr im gemütlichen Château de la Commanderie***.

Das Schloss auf Google Maps

Das Château de la Commanderie*** ist ein charmantes historisches Anwesen am Rand von Grenoble, umgeben von viel Grün und Ruhe. Mit seiner stilvollen Architektur, der warmen Atmosphäre und der feinen Küche ist es der ideale Ort, um eine Roadtour entspannt und elegant zu beginnen oder ausklingen zu lassen. Vier Jahre zuvor haben wir hier bereits unsere Tour des Alpes 2022 beendet.

Aperitif auf der Terrasse des Schlosses

Während eines ungezwungenen Aperitifs stellen wir die 30 teilnehmenden Teams vor, gefolgt von einem gemeinsamen Abendessen.

Website des Schlosses

Montag, 7. Sep 2026

327 km - 4 Roadbooks - 3 offizielle Stopps 

Château de la Commanderie - Unsere Parkplätze

Nach unserer Abfahrt vom Château de la Commanderie*** fahren wir zunächst einen halben Tag durch den filmreifen französischen Vercors, mit der spektakulären Combe Laval als absolutem Höhepunkt.

Combe Laval

Die in die Felswände geschnittenen Straßen und die schwindelerregenden Panoramen machen diese Etappe nahezu unwirklich.

Typisches Stimmungsbild aus dem Vercors

Heute bezwingen wir außerdem unter anderem noch den Col Gaudissart, den Col de la Machine, den Col de Carri, den Col de Proncel, den Col de Saint-Alexis, den Col de Reychasset, den Col de Menée, den Col du Prayet, den Col du Thaud, den Col Saint-Sébastien, den Col des Rioupes sowie den Col du Noyer.

Ingang van La Robéyère

Wir beenden den Tag im wunderschönen Hôtel La Robéyère****. Dieses elegante Vier-Sterne-Hotel vereint alpinen Charme perfekt mit modernem Komfort. Dank seiner ruhigen Lage, der stilvollen Zimmer und der feinen Gastronomie ist es der ideale Zwischenstopp, um nach einem intensiven Fahrtag zur Ruhe zu kommen – umgeben von der beeindruckenden Kulisse der Südalpen.

Website von La Robéyère

Terrasse La Robéyère

Dienstag, 8. Sep 2026

307 km - 4 Roadbooks - 3 offizielle Stopps

Lac de Serre-Ponçon

An diesem Vormittag fahren wir zunächst entlang des wunderschönen Lac de Serre-Ponçon, den wir zweimal überqueren – einmal davon über eine majestätische und besonders beeindruckende Brücke.

Die beeindruckende Brücke

Die zweite Hauptattraktion des Vormittags ist die Auffahrt – und Abfahrt – über den Col de la Bonette. Der Col de la Bonette ist kein gewöhnlicher Bergpass, sondern eine monumentale Hochgebirgsroute, die sich anfühlt wie eine Reise über der Welt.

Auf dem Weg zum Gipfel des Col de la Bonette

Mit seinem Gipfel auf über 2.800 Metern führt dich die Straße langsam aus den grünen Tälern hinaus, hinein in eine raue, mineralische Landschaft, in der die Bäume verschwinden und nur noch Fels, Himmel und Stille bleiben. Die Kurven sind lang und fließend, die Ausblicke werden immer weiter. Jeder Kilometer eröffnet ein neues Panorama aus scharfen Graten und endlosen Horizonten.

Col de la Bonette - Route zum Gipfel

Oben herrscht eine beinahe außerirdische Atmosphäre: dünne Luft, intensives Licht und eine Größe, die alles relativiert. Man fährt nicht nur hindurch – man erlebt sie, als Fahrer und als Mensch.

Col de la Bonette - Blick vom Gipfel

An diesem Nachmittag stehen noch fünf weitere Pässe auf dem Programm, wobei der Col de Vars und vor allem der Col d’Izoard die herausragendsten sind.

Rückweg vom weiter oben gelegenen Col de Vars

Der Col de Vars ist ein Pass, der zum Fahren einlädt. Breit, rhythmisch und fließend windet sich die Straße durch offene Bergwiesen und lichte Wälder nach oben, mit langen, gut lesbaren Kurven, die ein natürliches Tempo erlauben. Die Landschaft ist schlichtweg beeindruckend: weite Ausblicke, klare Luft und ein Gefühl von Raum, das zugleich entspannt und motiviert. Vars ist elegant, zugänglich und pures Fahrvergnügen.

Col d'Izoard

Der Col d’Izoard ist sein Gegenpol: rau, dramatisch und intensiv. Nach einem klassischen Anstieg öffnet sich plötzlich die Casse Déserte – eine nahezu surreale Steinlandschaft aus scharfen Felsnadeln und hellen Geröllhängen, als würde man auf einen anderen Planeten fahren. Die Straße schneidet wie ein schmales Band durch diese Kulisse, umgeben von Stille und roher Schönheit. Hier geht es nicht um Geschwindigkeit, sondern um das Erlebnis. Der Izoard lässt niemanden unberührt; er beeindruckt – jedes Mal aufs Neue.

Übernachten werden wir dieses Mal im Le Grand Aigle Hôtel & Spa****. Ein elegantes Vier-Sterne-Hotel im Herzen von Serre Chevalier, in dem moderner Komfort und alpine Raffinesse harmonisch miteinander verschmelzen.

Website des Hotels

Mit seiner warmen Atmosphäre, den stilvollen Zimmern und den umfangreichen Wellnesseinrichtungen ist es der perfekte Ort, um nach einem Tag voller legendärer Bergpässe vollkommen zur Ruhe zu kommen.

Umfangreiche Welnesseinrichtungen

Mittwoch, 9. Sep 2026

240 km - 4 Roadbooks - 3 offizielle Stopps

An diesem Vormittag haben wir erneut fünf Pässe vor uns, darunter den Col du Galibier und den Col de l’Iseran.

Auf dem Weg zm Gipfel des Galibier

Der Col du Galibier ist ein in Asphalt gegossenes Monument. Lang, gewaltig und unbeugsam erhebt er sich aus den Tälern, mit einem Anstieg, der langsam, aber unerbittlich an Höhe gewinnt. Die Straße wirkt ernst und beinahe feierlich, als würde man eine historische Bühne betreten. Oben öffnen sich weite Panoramen über Gletscher, Grate und tiefe Täler, oft getaucht in hartes, klares Alpenlicht.

Atemberaubendes Panorama

Dies ist kein Pass, den man „einfach mitnimmt“, sondern einer, der in Erinnerung bleibt. Der Galibier strahlt Kraft, Tradition und Erhabenheit aus; ein Ort, an dem das Fahren ganz automatisch Bedeutung bekommt.

Der Gipfel des Galibier

Blick vom Gipfel des Galibier

Seit 1911 zählt der Col du Galibier zudem zu den legendärsten Anstiegen - und Abfahrten - in der Geschichte der Tour de France.

TdF 2011 - Abfahrt auf der Seite, die wir hinauffahren werden

Der Col de l’Iseran ist anders: leichter, weiter, beinahe ätherisch. Als höchster asphaltierter Alpenpass Europas führt er einen immer weiter hinauf, bis die Welt unter einem kleiner und stiller wird. Die Landschaft ist offen und weit, mit langen Sichtachsen, hochgelegenen Tälern und einem Gefühl von Unendlichkeit. Hier dominiert nicht die Rauheit, sondern eine erhabene Ruhe. Man fährt nicht durch eine Kulisse – man gleitet durch sie hindurch, oberhalb der Baumgrenze, ganz nah am Himmel.

Auf dem Weg zum Gipfel des Col de l'Iseran

Der Iseran wirkt weniger heroisch als der Galibier, dafür umso erhabener; ein Pass, der nicht überwältigt, sondern erhebt.

Der majestatische Gipfel des Col de l'Iseran

Am Nachmittag fahren wir unter anderem über den Cormet de Roselend, den Col de Méraillet und den Col de la Tamié weiter zum Ziel unserer Road Tour: dem Hotel La Roche in Beaufort.

Cormet de Roselend

Beaufort bildet einen stimmungsvollen und authentischen Abschluss der Tour des Alpes 2026. Eingebettet in die imposante Bergwelt der Savoyen begeistert dieses charmante Alpendorf mit Ruhe, Charakter und großartiger Natur. Nach mehreren Tagen auf legendären Pässen und spektakulären Routen ist es der ideale Ort, um die Reise stilvoll ausklingen zu lassen.

Hôtel La Roche

as Hotel La Roche**** ist der ideale Ort, um die Tour des Alpes 2026 stilvoll und entspannt ausklingen zu lassen. Das kürzlich renovierte Vier-Sterne-Hotel verbindet modernen Komfort mit echtem alpinem Charakter. In ruhiger Lage, mit ausgezeichneter Küche und großzügigem Wellnessbereich, bietet es den perfekten Rahmen, um nach intensiven Fahrtagen zur Ruhe zu kommen und den Abschluss der Reise zu genießen. Die überall vorhandenen Holzböden und Holzdecken verleihen dem Hotel eine besonders warme und authentische Atmosphäre, die uns sofort begeistert hat.

Website des Hotel La Roche

Donnerstag, 10. Sep 2026

Nach dem Frühstück verabschieden wir uns voneinander, und diese fünfte Ausgabe geht leider bereits zu Ende.

Google Maps

Kommunication

Nach Abschluss der Buchungen erhalten Sie eine E-Mail mit zahlreichen zusätzlichen praktischen Informationen.

Attribute

Mindestens einen Monat vor der Veranstaltung erhalten Sie ein Postpaket mit:

  • Ein gedrucktes "GUIDE BOOK":
    • Sie können dies vollständig an einem Abend zu Hause lesen, bevor Sie einige Wochen später zu der Veranstaltung los fahren;
    • Sie werden es auch während der Veranstaltung jeden Tag gerne nutzen.

Guide Book von einer anderen Veranstaltung

  • Folgendes ist darin zu finden:
    • Ein Vortwort mit alle Arten von Tipps;
    • Einige Statistiken zu unseren Teilnehmern;
    • Geografische Darstellung der Herkunft der teilnehmenden Autos, zum Beispiel kamen die teilnehmenden Autos bei der Giro delle Dolomiti 2024 aus 8 Ländern, und dies wurde im Guide Book wie unten dargestellt;


    • Eine Liste aller teilnehmenden Autos;
    • Der Zeitplan der gesamten Veranstaltung, aufgeteilt nach Tagen, einschließlich der Angabe, welches Roadbook zu welcher Zeit ausgewählt werden sollte;
    • Detaillierte chronologische Beschreibung der Veranstaltung mit mehr Erklärungen als auf der Webseite über interessante Sehenswürdigkeiten, denen wir begegnen werden;
  • Alle AUFKLEBER für Ihren Sportwagen:
    • Zwei runde Türnummernaufkleber mit der von Ihnen bei Ihrer Buchung gewählten Nummer (Durchmesser 49 cm);
    • Ein großer und zwei kleine Rallye-Schildaufkleber;
    • Ein Windschutzscheibenaufkleber mit dem Namen der Veranstaltung;

Die verschiedenen Aufkleber für Ihren Sportwagen

  • Einen RAKEL mit Filzkante zum Abreiben der Aufkleber beim Anbringen an Ihrem Auto;
  • BADGE(S) mit Schlüsselband, das Ihren Namen, Ihr Land, Ihre Automarke und Ihr Modell zeigt;

Bei Ihrer Ankunft am Sonntagnachmittag oder -abend erhalten Sie als Erinnerung an die Veranstaltung ein HARTES RALLY-PLATTE. Ein ideales Souvenir für Ihre Man Cave, Garage, Büro usw.

Navigation

Wir navigieren während der 3 Tage, die wir in den Dolomiten fahren, über DIGITALE ROADBOOKS, die allen Teilnehmern (Fahrer und Beifahrer) mehrere Wochen vor Beginn der Veranstaltung zur Verfügung stehen.

Wir arbeiten mit einer App, die Sie kostenlos auf Ihr Smartphone herunterladen können:

  • Funktioniert sowohl auf iPhone als auch auf Android-Telefonen;
  • Verwendet den GPS-Sensor Ihres Smartphones;
  • Bringt Sie immer zurück zur geplanten Route, im Falle von Baustelle, Unfall, Umleitung, Fehler usw.
  • Funktioniert mit Apple Car Play und Android Auto;
  • Sie können Ihr Smartphone auch einfach an der Windschutzscheibe befestigen;

Abarth - AC Cobra - Alfa Romeo 4C | 8C | Giulia Quadrifoglio | Coupé Bertone | Giulia Spider Duetto | GTA | GTV6 | 33 Stradale | Junior Z | Montreal | SZ | RZ - Alpine - AMG - Apollo - Ariel Atom - Artega GT - Ascari - Aston Martin - Audi GT | R8 | RS | Quattro Sport - BAC Mono - Bentley Continental GT(C) - BMW M | i8 | Z4 M40i | Z8 | CS | CSL - Brabham BT62R - Brabus - Bugatti - Cadillac ATS-V Coupé | CTS-V Coupé - Caterham - Chevrolet Camaro | Corvette - Dalara Stradale - De Tomaso Mangusta | P72 | Pantera - Dodge Challenger | Charger | Viper - Donkervoort - Ferrari - Fisker Karma - Ford GT | GT40 | Mustang - Gillet Vertigo - Ginetta - Gumpert Apollo - Honda NSX - Iso Rivolta GT Zagato | Rivolta GTZ - Jaguar F-Type | XKR | SVO | XJS | Project 7 | Project 8 | XJ220 | XJR-15 - Kimera EVO37  - Koenigsegg - KTM X-Bow - Lamborghini - Lancia Stratos | 037 Stradale | Delta Integrale - Lexus LC | RC | RC F | LFA - Lotus - Marcos TSO - Maserati - Mazda MX-5 (NC-ND-RF) | - McLaren - Mercedes-AMG - Mini John Cooper Works GP - Morgan - Nissan GT-R - Noble - Pagani - Perana Z-One by Zagato - Polestar 1 - Porsche - Praga - Radical - RUF - Savage Rivale - Singer - Shelby - Spyker - Tesla Roadster - Toyota Supra - TVR - Ultima GTR | RS - Venturi 300 | 400 - Wiesmann - Zenvo.

WICHTIG: die POWER SUVs dieser Marken sind nicht zugelassen.

Während Ihrer Buchung können Sie auf Automarke und Automodell klicken.

Wenn Sie mit einem Fahrzeug teilnehmen möchten, das nicht in der oberen Liste aufgeführt ist, senden Sie bitte ein Foto Ihres Fahrzeugs mit dazugehöriger Erklärung an management@wheeltorque.eu und wir werden Sie kontaktieren.

Die Reservierung vieler oder aller Zimmer in einem Hotel bedeutet oft, dass die Zimmer unterschiedlichte Größen und Preise haben können.

Den Zeitpunkt der Buchung nutzen wir für die Verteilung. Wir beginnen also mit der ersten registrierten Person, die wir mit dem größten oder teuersten Zimmer verknüpfen. Der Zweitplatzierte bekommt den zweitgrößten usw.

Wenn Sie sich für 2 Einzelbetten entschieden haben, wird Ihnen immer ein Zimmer mit 2 Einzelbetten zugewiesen, also grundsätzlich nie ein Zimmer mit einem großen Doppelbett.

Hat mann sich jedoch für ein großes Doppelbett entschieden, landet man unter Umständen in einem Zimmer mit zwei Einzelbetten, wenn man zu den späteren Eingeschriebenen gehört, mangels ausreichender Zimmer mit großem Doppelbett.

PREIS

Überblick

  • ALLEINE teilnehmen
    • Sportwagen + Fahrer (kein Beifahrer)
      • Zweibettzimmer, das mit einem anderen Teilnehmer geteilt werden kann (1)
        • 2.040 €
      • Einzelzimmer
        • 2.995 €
  • MIT ZWEI teilnehmen
    • Sportwagen + Fahrer + Beifahrer
      • Zweibettzimmer (2 Einzelbetten)
        • 3.985 €
      • Doppelzimmer (1 großes Bett)
        • 3.985 €
  • (1) ACHTUNG: Sollte sich eine ungerade Anzahl von Teilnehmern für das geteilte Twinzimmer entscheiden, kann es vorkommen, dass die drei zuletzt angemeldeten Teilnehmer, die diese Option gewählt haben, in einem Dreibettzimmer untergebracht werden. Ist dies nicht möglich, kann der zuletzt angemeldete Teilnehmer gebeten werden, auf ein Einzelzimmer upzugraden. Lehnt dieser Teilnehmer dies ab, kann er oder sie die Teilnahme weiterhin stornieren.

Inklusive

  • 4 Übernachtungen mit Frühstück
  • 12 digitale Roadbooks für 3 Tage Touren
    • Montag: 327 km
    • Dienstag: 307 km
    • Mittwoch: 240 km
  • Alle Aperitifs und alle Mahlzeiten mit angepassten Getränke
    • 4 x Frühstuck
    • Vormittagspausen mit alkoholfreien Getränken
    • 3 x Mittagessen mit alkoholfreien Getränken
    • Nachmittagspausen mit alkoholfreien Getränken
    • 4 x Aperitif, anschließend Abendessen mit alkoholischen und alkoholfreien Getränken
  • Postpaket mindestens einen Monat vor der Veranstaltung zu Ihnen nach Hause geliefert mit:
    • Ein großer und 2 kleine Rallye-Board-Aufkleber
    • Zwei Große Türnummernaufkleber (49 cm Durchmesser)
    • Rakel mit Filzkante zum Aufbringen von Aufklebern auf Ihren Sportwagen
    • Personalisierte Abzeichen mit Lanyard
    • Gedruckter Guide Book
  • Profifotograf
  • Gedrucktes Fotobuch der Veranstaltung
    • 320 Seiten (A4 format) mit personalisiertem Cover, im A4-Querformat
  • Eine erfahreren, professionelle Organisation
  • Eine tolle, internationale Atmosphäre mit Sportwagen besitzern aus verschiedenen Ländern

Optional

  • Zweites Fotobuch | 75 €
  • Unternehmer?
    • Werbung für Ihr Unternehmen im Guide Book und im Fotobuch, das alle Teilnehmer erhalten.
    • Diese Event-Partnerschaft verschafft Ihnen eine besonders starke Position bei möglichen Diskussionen met dem Finanzamt, wenn Sie Ihre Teilnahmekosten von Ihrem Unternehmen bezahlen lassen.
      • Quer (landscape) | 95 €
        • A5 in Guide Book
        • A6 in Fotobuch
      • Hoch (portrait) | 165 €
        • A4 in Guide Book
        • A5 in Fotobuch

Nicht Inklusive

  • Dein Benzin

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