
Voor het ontwerp van de Tour des Alpes 2026 zijn we vertrokken vanuit de routes van de Tour des Alpes 2022, die volgens ons nog steeds onze beste road tour ooit was. Daaruit selecteerden we de meest indrukwekkende cols, maar ditmaal in omgekeerde rijrichting, wat zal zorgen voor een totaal nieuwe rijervaring.
We hebben het over écht legendarische bergen zoals de epische Col de la Bonette (2.715 m), de immer dramatische Col d'Izoard (2.360 m), de iconische Col du Galibier (2.642 m) – dé Alpenreus uit de wielergeschiedenis – en de imposante Col de l'Iseran (2.770 m).
Daarbovenop gaan we - voor het eerst ooit - eerst een halve dag door het ruige, majestueuze en ronduit adembenemende landschap van de Franse Vercors rijden.
Buiten het kasteel waar we zondagnamiddag samen komen, zijn ook alle hotels totaal nieuw.

Château de la Commanderie
We komen zondagnamiddag samen tussen 15 en 18u in het gezellige Château de la Commanderie***.
Het Château de la Commanderie*** is een charmant historisch domein aan de rand van Grenoble, omgeven door groen en rust. Met zijn stijlvolle architectuur, warme sfeer en verfijnde keuken vormt het de ideale locatie om een road tour in alle rust en elegantie te starten of af te sluiten. Vier jaar eerder eindigden we er nog onze Tour des Alpes 2022.

Apéro op 't terras van 't kasteel
Tijdens een informele apéro stellen we de 30 deelnemende teams voor, gevolgd door een gezamenlijk diner.
327 km - 4 road books - 3 official stops

Château de la Commanderie - Onze parking
Na ons vertrek vanuit het Château de la Commanderie*** rijden we eerst een halve dag door de cinematografische Franse Vercors, met als absoluut hoogtepunt de spectaculaire Combe Laval.

Combe Laval
De uit de rotswanden gesneden wegen en de duizelingwekkende panorama’s maken deze etappe bijna onwerkelijk.

Typisch sfeerbeeld uit de Vercors
Vandaag trotseren we verder o.a. nog de Col Gaudissart, Col de la Machine, Col de Carri, Col de Proncel, Col de Saint-Alexis, Col de Reychasset, Col de Menée, Col du Prayet, Col du Thaud, Col Saint-Sébastien, Col des Rioupes en de Col du Noyer.

Ingang van La Robéyère
We eindigen de dag in het prachtige Hôtel La Robéyère****. Dit is een elegant viersterrenhotel, waar alpine charme en hedendaags comfort perfect samenkomen. Met zijn rustige ligging, stijlvolle kamers en verfijnde gastronomie is het een ideale tussenstop om na een intense rijdag tot rust te komen, omringd door de grandeur van de Zuidelijke Alpen. Er zijn gereserveerde parkingplaatsen voor ons.

Terras La Robéyère
307 km - 4 road books - 3 official stops

Lac de Serre-Ponçon
Deze voormiddag rijden we eerst langs de schitterende Lac de Serre-Ponçon, die we tweemaal oversteken, waarvan één keer via een magistrale en bijzonder indrukwekkende brug.

De indrukwekkende brug
De tweede hoofdattractie van de voormiddag is de beklimming – en afdaling – van de Col de la Bonette. De Col de la Bonette is geen gewone bergpas, maar een monumentale hooggebergteroute die aanvoelt als een reis boven de wereld.

Op weg naar de top van de Col de la Bonette
Met zijn top op ruim 2.800 meter voert de weg je langzaam weg uit de groene valleien, tot in een ruig, mineraal landschap waar bomen verdwijnen en alleen nog rots, lucht en stilte overblijven. De bochten zijn lang en vloeiend, het uitzicht steeds wijder. Elke kilometer opent een nieuw panorama van scherpe kammen en eindeloze horizonten.

Col de la Bonette - Route naar de top
Boven heerst een bijna buitenaardse sfeer: dunne lucht, intens licht en een grootsheid die alles relativeert. Je rijdt er niet alleen doorheen, je ervaart hem, als bestuurder én als mens.

Col de la Bonette - Zicht vanop de top
Deze namiddag staan er nog vijf andere cols op het programma, waarvan de Col de Vars en vooral de Col d'Izoard de bijzonderste zijn.

Terugweg van de Col de Vars die verderop ligt
De Col de Vars is een pas die uitnodigt tot rijden. Breed, ritmisch en vloeiend slingert de weg zich omhoog door open bergweides en lichte bossen, met lange bochten die perfect leesbaar zijn en een natuurlijk tempo toelaten. Het landschap is ronduit indrukwekkend: grote vergezichten, heldere lucht en een gevoel van ruimte dat ontspant én motiveert. Vars is elegant, toegankelijk en puur rijplezier.

Col d'Izoard
De Col d’Izoard is zijn tegenpool: rauw, dramatisch en intens. Na een klassieke klim ontvouwt zich plots de Casse Déserte, een bijna surrealistisch stenen landschap van scherpe rotspunten en bleke puinhellingen, alsof je een andere planeet binnenrijdt. De weg snijdt door dit decor als een dun lint, omringd door stilte en ruwe schoonheid. Hier draait het niet om snelheid, maar om beleving. De Izoard laat niemand onverschillig; hij maakt indruk, elke keer opnieuw.
Overnachten doen we deze keer in Le Grand Aigle Hôtel & Spa****. Dit is een elegant viersterrenhotel in het hart van Serre Chevalier, waar hedendaags comfort en alpine verfijning harmonieus samenkomen.
Met zijn warme sfeer, stijlvolle kamers en uitgebreide wellnessfaciliteiten vormt het de perfecte uitvalsbasis om na een dag vol legendarische bergpassen volledig tot rust te komen.

Uitgebreide welnessfaciliteiten
240 km - 4 road books - 3 official stops
Deze voormiddag hebben we opnieuw vijf cols voor de boeg, waaronder de Col du Galibier en de Col de l'Iseran.

Op weg naar de top van de Galibier
De Col du Galibier is een monument in asfalt gegoten. Lang, groots en onverzettelijk rijst hij op uit de valleien, met een klim die langzaam maar onverbiddelijk hoogte wint. De weg voelt ernstig en bijna plechtig aan, alsof je een historisch podium betreedt. Boven openen zich weidse panorama’s over gletsjers, kammen en diepe dalen, vaak badend in hard, helder Alpenlicht.

Overweldigend panorama
Dit is geen pas die je “even meepikt”, maar één die je bijblijft. De Galibier straalt kracht, traditie en grootsheid uit – een plaats waar rijden automatisch betekenis krijgt.

De top van de Galibier

Zicht vanop de top van de Galibier
Sinds 1911 is de Col du Galibier bovendien één van de meest legendarische beklimmingen - en afdalingen - uit de geschiedenis van de Tour de France.
TdF 2011 - Afdaling langs de kant die wij gaan oprijden
De Col de l’Iseran is anders: lichter, ruimer, bijna etherisch. Als hoogste verharde pas van Europa voert hij je steeds verder omhoog, tot de wereld onder je kleiner en stiller wordt. De omgeving is open en uitgestrekt, met lange zichtlijnen, hooggelegen valleien en een gevoel van eindeloosheid. Hier overheerst geen ruigheid, maar verheven rust. Je rijdt niet door een decor, je glijdt erdoorheen, boven de boomgrens, dicht bij de lucht.

Op weg naar de top van de Col de l'Iseran
De Iseran voelt minder heroïsch dan de Galibier, maar des te meer subliem; een pas die niet overdondert, maar verheft.

De magistrale top van de Col de l'Iseran
’s Namiddags rijden we via onder meer de Cormet de Roselend, de Col de Méraillet en de Col de la Tamié naar de eindbestemming van onze road tour: Hotel La Roche**** in Beaufort.

Cormet de Roselend
Beaufort vormt een sfeervolle en authentieke finale voor de Tour des Alpes 2026. Dit charmante bergdorp, genesteld tussen de hoogste toppen van de Savoie, ademt rust, karakter en pure Alpenbeleving. Na dagen vol legendarische cols en panoramische routes is Beaufort de perfecte plek om samen af te sluiten, te genieten en herinneringen te laten bezinken.

Hôtel La Roche
Hotel La Roche**** is een stijlvolle en warme uitvalsbasis om de Tour des Alpes 2026 in alle comfort af te sluiten. Dit recent vernieuwde viersterrenhotel combineert hedendaagse elegantie met authentieke Alpencharme. Met zijn rustige ligging, verfijnde keuken, wellnessfaciliteiten en aandacht voor detail biedt het precies wat je na dagen intens rijden mag verwachten: ontspanning, kwaliteit en een gevoel van thuiskomen in de bergen. De overal aanwezige plankenvloeren en houten plafonds geven het hotel een bijzonder warme en authentieke sfeer, die ons meteen wist te charmeren.
Na het ontbijt nemen we afscheid van elkaar, en zit deze vijfde editie er helaas alweer op.
Na het afsluiten van de boekingen ontvangt u een e-mail met heel wat bijkomende praktische informatie.
Minstens een maand voor het evenement, zal u een post pack ontvangen met daarin:
Guide Book van een ander evenement



De verschillende stickers voor op uw sportwagen
Bij aankomst zondagnamiddag, ontvangt u een HARDE RALLYPLAAT, als herinnering aan het evenement. Een ideaal souvenir voor in uw mancave, garage, bureau, enz.
Navigeren doen we via DIGITALE ROADBOOKS die meerdere weken voor aanvang van het evenement ter beschikking zullen zijn van alle deelnemers (drivers en co-drivers):
We werken hiervoor met een App die u - gratis - op uw smartphone kan downloaden:Abarth - AC Cobra - Alfa Romeo 4C | 8C | Giulia Quadrifoglio | Coupé Bertone | Giulia Spider Duetto | GTA | GTV6 | 33 Stradale | Junior Z | Montreal | SZ | RZ - Alpine - AMG - Apollo - Ariel Atom - Artega GT - Ascari - Aston Martin - Audi GT | R8 | RS | Quattro Sport - BAC Mono - Bentley Continental GT(C) - BMW M | i8 | Z4 M40i | Z8 | CS | CSL - Brabham BT62R - Brabus - Bugatti - Cadillac ATS-V Coupé | CTS-V Coupé - Caterham - Chevrolet Camaro | Corvette - Dalara Stradale - De Tomaso Mangusta | P72 | Pantera - Dodge Challenger | Charger | Viper - Donkervoort - Ferrari - Fisker Karma - Ford GT | GT40 | Mustang - Gillet Vertigo - Ginetta - Gumpert Apollo - Honda NSX - Iso Rivolta GT Zagato | Rivolta GTZ - Jaguar F-Type | XKR | SVO | XJS | Project 7 | Project 8 | XJ220 | XJR-15 - Kimera EVO37 - Koenigsegg - KTM X-Bow - Lamborghini - Lancia Stratos | 037 Stradale | Delta Integrale - Lexus LC | RC | RC F | LFA - Lotus - Marcos TSO - Maserati - Mazda MX-5 (NC-ND-RF) | - McLaren - Mercedes-AMG - Mini John Cooper Works GP - Morgan - Nissan GT-R - Noble - Pagani - Perana Z-One by Zagato - Polestar 1 - Porsche - Praga - Radical - RUF - Savage Rivale - Singer - Shelby - Spyker - Tesla Roadster - Toyota Supra - TVR - Ultima GTR | RS - Venturi 300 | 400 - Wiesmann - Zenvo.
OPMERKING: de POWER SUV's van deze merken zijn niet toegelaten.
Tijdens uw inschrijving kan u uw merk en model van auto aanklikken.
Wenst u deel te nemen met een auto die niet in de hogere lijst staat, stuur dan een foto van uw auto met bijhorende uitleg naar management@wheeltorque.eu aub, en wij contacteren u.
(indien u er nog geen hebt)
Eens u een account heb, kan u aanmelden.
Eens aangemeld kan u boeken.